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      多路換向閥

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      多路閥的工作原理和作用是什么?

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      多路閥的工作原理和作用是什么?

      發布日期:2020-12-28 作者: 點擊:

      多路閥的工作原理是進口閥塊內置三通壓力bai補償旁通溢流閥(邏輯元件,當多路閥停止操作,且各閥均在中位時,該閥則以補償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當某一閥工作時,該閥在負載壓力作用下旁通口減少,根據負載壓力提供所需的流量。

      負載感應梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。


      多路換向閥銷售


      二通壓力補償定差減壓閥:當多個工作片閥同時工作時,負載壓力傳至該閥的彈簧側。此時,通過閥心的負反饋作用,來自動調節節流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定,且不受負載變化的影響。

      多路換向閥 MHV-32手動比例閥,最大流量800L/min 最大壓力430bar,單片最大流量達380l/min。適用于工程機械,礦山,冶金,船舶,醫藥等行業,是帶壓力補償的負載敏感比例換向多路閥。


      比例減壓閥:位于工作閥片手拉桿的相對一側,為直動式比例減壓閥,驅動滑閥實現比例換向,注意:直動式比例減壓閥的比例換向相對于手動比例換向,微動性能不好,若用于流量控制精度較高的應用,應采用比例伺服驅動配置的工作閥片。


      本文網址:http://www.theflaneurmovie.com/news/473.html

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